1.Réamhrá maidir le Tiomántáin AC (Tiomántáin Minicíochta Athraitheacha) I réimse an rialaithe tionscail nua-aimseartha agus ......
LÉIGH TUILLEADHDe réir mar a mhéadaítear aird dhomhanda ar fhnóbairt inbhuanaithe, tiomáint leictreach tá an teicneolaíocht ag athrú tionscal na ngluaisteán ar luas gan fasach. Ní hamháin go bhfuil sé mar chroílár feithiclí leictreacha; is príomhspreagthóir é don aistriú fuinnimh agus do laghdú astuithe carbóin.
Tiomáint leictreach , ar a dtugtar freisin mar an Traein chumhacht leictreach nó córas tiomána leictreach , is córas é a úsáideann fuinneamh leictreach mar fhoinse cumhachta chun feithicil nó feiste a thiomáint. Cuimsíonn a chroí-chomhpháirteanna mótar leictreach, inverter (nó rialtóir mótair), agus tarchur (nó laghdaitheoir), chomh maith le ceallraí a sholáthraíonn an fuinneamh. I gcomparáid le powertrain inneall dócháin inmheánaigh traidisiúnta (ICE), cuireann córais tiomána leictreacha éifeachtacht níos airde, amanna freagartha níos tapúla, agus torann oibriúcháin níos ísle.
Mótar Leictreach : An "croí" an chórais tiomáint leictreach. Tiontaíonn sé fuinneamh leictreach go fuinneamh meicniúil chun na rothaí a chasadh. I measc na gcineálacha coitianta tá:
Mótar sioncronach Maighnéad Buan (PMSM) : Beag, éadrom, agus le dlús ardchumhachta, is é an rogha príomhshrutha reatha é d'fheithiclí paisinéirí.
Mótar Ionduchtúcháin : Costas níos ísle agus struchtúr níos simplí, ach tá a dlús cumhachta agus a éifeachtúlacht beagán níos lú ná PMSM.
Mótar Drogall Athraithe (SRM) : Simplí agus durable i struchtúr, ach tá torann agus rialú creathadh níos dúshlánaí. Úsáidtear é go príomha i bhfeithiclí tráchtála ar leith.
Rialaitheoir Mótair / Inverter : An "inchinn" an chórais. Tá sé freagrach as an chumhacht DC ón gceallraí a thiontú go cumhacht AC agus as luas agus chasmhóimint an mhótair a rialú, ag cur ar chumas luasghéarú feithicle, luasmhoilliú, agus coscánaithe athghiniúna. Bíonn tionchar díreach ag cáilíocht na n-algartam rialaithe ar fheidhmíocht, éifeachtúlacht agus cobhsaíocht an chórais.
laghdaitheoir : Ós rud é go bhfuil luas uasta mótair leictreacha i bhfad níos airde ná ICE, tá gá le laghdaitheoir chun an luas rothlach a ísliú agus an chasmhóimint a mhéadú chun riachtanais na rothaí a mheaitseáil. Murab ionann agus giarbhosca traidisiúnta casta, is gnách go n-úsáideann an laghdaitheoir i bhfeithicil leictreach struchtúr fearas simplí aonchéime nó dhá chéim le haghaidh seachadadh cumhachta éifeachtach agus dlúth.
Ard-Éifeachtúlacht : Tá éifeachtacht chomhshó fuinnimh níos mó ná 90% ag mótair leictreacha, i bhfad níos fearr ná 30-40% ICE. Ciallaíonn sé seo go gcuirtear amú níos lú fuinnimh agus go bhfuil raon níos faide ag feithiclí.
Freagra Mear : Is féidir le mótar leictreach an chasmhóimint uasta a sheachadadh láithreach ar tosaithe, ag soláthar luasghéarú cumhachtach agus láithreach le haghaidh taithí tiomána uathúil.
Struchtúr Simplí : I gcomparáid le ICE, tá níos lú páirteanna ag córas tiomána leictreach, rud a fhágann go bhfuil costais chothabhála níos ísle agus iontaofacht níos airde.
Torann Íseal agus Creathadh : Ritheann mótair leictreacha go réidh le torann íosta, ag cur go mór le compord taistil.
Neamhdhíobhálach don chomhshaol : Táirgeann feithiclí leictreacha astuithe nialasacha píopaí agus iad ag tiomáint, rud a chabhraíonn le feabhas a chur ar chaighdeán an aeir uirbeach agus is bealach éifeachtach é chun "astaíochtaí nialasacha a bhaint amach."
Comhtháthú agus Modúlacht : Chun úsáid spáis a fheabhsú agus meáchan agus costas a laghdú, bogfaidh córais tiomána leictreacha sa todhchaí i dtreo "3-in-1" nó "il-i-1" comhtháthú. Is éard atá i gceist leis seo ná an mótar leictreach, an inverter, agus an laghdaitheoir a chomhcheangal in aonad dlúth amháin, agus fiú an charger ar bord (OBC) agus an tiontaire DC-DC a chomhtháthú.
Leathsheoltóirí Bandgap Leathan : Tá ábhair mar chomhdhúile sileacain (SiC) agus nítríd ghailliam (GaN) á n-úsáid go forleathan in inverters. Is féidir lena n-fhriotaíocht teocht ard, minicíocht ard, agus saintréithe caillteanais íseal dlús cumhachta agus éifeachtacht na gcóras tiomána leictreacha a threisiú go mór.
Tiomántán Il-Mhótair : Is féidir le feithiclí le mótair dé nó quad rialú veicteora chasmhóiminte níos cruinne a bhaint amach, láimhseáil agus sábháilteacht a fheabhsú. Tá sé seo coitianta go háirithe i bhfeithiclí ardfheidhmíochta agus easbhóthair.
Ardán Powertrain Leictreach : Tá lucht déanta na n-uathoibrithe ag tógáil ardáin traenacha cumhachta leictreacha caighdeánaithe chun samhlacha feithiclí éagsúla a fheistiú. Cumasaíonn sé seo barainneachtaí scála, ag laghdú costais T&F agus déantúsaíochta.
Mar fhocal scoir, teicneolaíocht tiomáint leictreach is é an fórsa tiomána lárnach do thionscal na ngluaisteán amach anseo. De réir mar a leanann an teicneolaíocht ag dul chun cinn, beidh córais tiomána leictreacha níos éifeachtaí, níos dlúithe agus níos cliste, rud a thabharfaidh bealach taistil níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol, níos compordaí agus níos sábháilte dúinn. Ní nuálaíocht teicneolaíochta amháin é; is athmhúnlú domhain é ar ár stíl mhaireachtála amach anseo.